Snowscoot,el último deporte de invierno que llega a Chile

Es una mezcla entre snowboard y bicicleta BMX que llega esta temporada al país, luego de hacerse popular en Europa y Norteamérica.

Diego Echeverría se desliza por las recién abiertas pistas de esquí de La Parva. Hace piruetas, saltos y derrapes tal como lo harán cientos de chilenos y turistas que desde este fin de semana llenarán los centros de esquí en el inicio de temporada. La diferencia es que él no usa ni esquí ni snowboard, sino que el último dispositivo deportivo de nieve que llegó a Chile: el snowscoot (1).

Se trata de un instrumento cuya parte superior es igual a una bicicleta BMX (con las que se hacen piruetas), pero que en vez de ruedas tiene dos tablas tipo snowboard. Es muy popular en los Alpes, Japón y Norteamérica, debido a que es una de las disciplinas de nieve más fáciles de aprender, ya que permite deslizarse con un manubrio, lo que otorga estabilidad y flexibilidad en los movimientos.

Esto permite que lo puedan usar desde niños hasta usuarios más expertos, que aprovechan el formato del snowscoot para realizar piruetas. “La ventaja es que es más fácil de aprender que el esquí o el snowboard en una pista de principiante. Lo bueno es que no tienes que ponerte el aparato e intentar pararte o hacer demasiado equilibrio. Aquí sólo te subes y te desplazas afirmándote del manubrio”, dice Echeverría, socio de Bike Pucón, la empresa que traerá este año el deporte a los centros invernales chilenos para hacer una serie de demostraciones.

El snowscoot fue creado por el francés Franck Petoud, quien a inicios de los 90 patentó la actividad en los principales centros de nieve del mundo. Ha organizado campeonatos en Francia y Europa, el primer mundial de la disciplina y en 2006 lo llevó a los Juegos Olímpicos de Invierno para hacer una exhibición. ¿Sudamérica? Nada, ésta es su primera aparición en los Andes.

Cómo funciona

El snowscoot cuenta con dos tablas: una delantera, que es más corta y va conectada a un manubrio similar al de las bicicletas BMX (Bicycle Moto Cross). La tabla trasera, en tanto, es más larga y es la encargada de otorgar estabilidad. Echeverría dice que aunque los pies del usuario van apoyados en un strap, se pueden mover y sacar fácilmente, lo que no sólo impide lesiones al caer, sino que permite a los usuarios más experimentados hacer piruetas en el aire.

La estructura metálica es de aluminio, lo que hace que el snowscoot pese sólo ocho kilos, por lo que es muy fácil transportarlo para buscar la zona más propicia para deslizarse.

Antonio Leiva, campeón panamericano de mountain bike y uno de los socios de Bike Pucón, dice que “los que venimos del mundo de las bicicletas siempre quisimos usarlas en nieve, por eso la experiencia con el snowscoot es increíble”.

El deportista agrega que, por lo mismo, los primeros fanáticos de este deporte llegan desde el mundo de las dos ruedas: usuarios de mountain bike, bicicross o motocross. Es su forma de hacer acrobacias en la nieve en un formato que conocen. Sin embargo, cualquiera que haya andado alguna vez en una bicicleta puede usarlo sin grandes problemas.

Justamente, la sencillez del dispositivo fue lo que cautivó al ingeniero comercial Miguel Angel Vivanco (38), quien conoció el snowscoot hace dos meses, en Suiza. “Es mucho más fácil de aprender que el snowboard o el esquí. Al tener manubrio, cualquiera que se haya subido a una bicicleta puede aprender a manejarlo rápidamente. La sensación es muy parecida al jet ski en agua, por lo fácil de controlar”, dice Vivanco.

Para quienes quieran conocer y aprender esta nueva disciplina deportiva, Bike Pucón realizará clases guiadas de snowscoot entre julio y septiembre, en centros de Pucón, Chillán, Corralco y volcán Osorno. Actualmente están en conversaciones para sumar a centros de la Región Metropolitana.

Fuente

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